Afmetingen
Koppels
Mål | |||
---|---|---|---|
H | Samlet højde | 33 | mm |
H1 | 7 | mm | |
N | 12,5 | mm | |
W | Løbevognsbredde | 48 | mm |
B | 35 | mm | |
B1 | 6,5 | mm | |
L1 | 35,5 | mm | |
L | Løbevognslængde | 59,1 | mm |
K1 | 21,9 | mm | |
K2 | 4,55 | mm | |
G | 12 | mm | |
M | M6 | ||
l | 9 | mm | |
T | 8 | mm | |
H2 | 8 | mm | |
H3 | 8 | mm | |
Masse | 0,25 | kg |
Bæretal og momenter | |||
---|---|---|---|
Cdyn | Dynamiske bæretal | 11400 | N |
C0 | Statiske bæretal | 19500 | N |
M0X | Statisk moment | 230 | Nm |
M0Y | Statisk moment | 120 | Nm |
M0Z | Statisk moment | 120 | Nm |
Statiske bæretal C0
Hvis en profilskinneføring udsættes for urimeligt høje belastninger eller slag i bevægelse eller stilstand, opstår der en lokal blivende deformation mellem løbebane og kugler. Når denne blivende deformation overskrider et bestemt mål, påvirker det føringens problemfrie drift. Det statiske bæretal svarer iht. sin grundlæggende definition til en statisk belastning, der medfører en blivende deformation på 0,0001 × kuglens diameter ved kontaktpunktet, der belastes kraftigst. Værdierne oplyses i tabellerne til hver profilskinneføring. Ved hjælp af disse tabeller kan konstruktøren vælge en passende profilskinneføring. Den maksimale statiske belastning, som en profilskinneføring udsættes for, må ikke overskride det statiske bæretal.
Tilladt statisk moment M0
Det tilladte statiske moment er det moment, der svarer til den størst mulige belastning af de bevægelige dele i en defineret retning og størrelse på grund af de statiske bæretal. Det tilladte statiske moment er for lineære bevægelsessystemer defineret til tre retninger: MX, MY og MZ.
Løbevogn SE i massivt stål
Til konstant brug ved temperaturer over 80 °C bruges der løbevogne i massivt stål med omstyringssystemer af stål. Standard-endetætningerne erstattes af varmebestandige endetætninger og profilskinnens kunststof-afdækningskapper af messing-afdækningskapper.
HIWIN-bekædning HICOAT CZS
HICOAT CZS er en meget tynd zink-beklædning, der giver en yderst god korrosionsbeskyttelse, også i radier og affasninger. Mindre blanke steder vil fortsat være korrosionsbeskyttet på grund af den katodiske beskyttelsesvirkning. På den måde nås – sammenlignet med ubeklædte dele – en betydeligt højere brugsvarighed. CZS-beklædningen findes til serierne HG, EG og CG. Yderligere informationer findes i kataloget "Profilskinneføringer" i kapitlet "HIWIN-beklædninger til profilskinneføringer".
HIWIN-bekædning HICOAT CTS
HICOAT CTS er en tyndlags-forkroming, der giver en god korrosionsbeskyttelse og en meget god beskyttelse mod slitage. Den høje slidstyrke stammer fra beklædningens meget store hårdhed. CTS-beklædningen Cr(VI)-fri og levnedsmiddelegnet. Den findes til serierne HG, EG, CG og WE. Yderligere informationer findes i kataloget "Profilskinneføringer" i kapitlet "HIWIN-beklædninger til profilskinneføringer".
Langtids-smøreenhed E2
Langtids-smøreenheden forlænger eftersmøringsintervallerne betydeligt. Afhængigt af anvendelse og omgivelsesbetingelser, op til livstidssmøring. Desuden reduceres smøremiddelforbruget betydeligt, da kun den smøremiddelmængde, der er brug for, overføres. Takket være den kompakte konstruktion samt den specielle opbygning kan løbevognen monteres i enhver ønsket position, uden at smøreeffekten påvirkes. Langtids-smøreenheden kan bruges ved en omgivelsestemperatur fra -10°C til +60°C.
Megnevezés | Kategória | Termék | Méret | Nyelv |
---|---|---|---|---|
Profilskinneføringer | Katalog | Profilskinneføringer | 7 MB | |
CG-Profilskinneføringer | Flyer | Profilskinneføringer | 300 KB | |
Profilskinneføringer | Monteringsvejledning | Profilskinneføringer | 5 MB | |
Profilskinneføringer | Projekteringsark | Profilskinneføringer | 2 MB |
Profielrailgeleiding - vetsmering via een smeernippel
In de volgende video kunt u zien hoe een smeernippeladapter op de slede van een profielrailgeleiding kan worden gemonteerd. Dit reduceert de kosten voor een smering tot een minimum. Smeermiddelen verminderen over het algemeen de slijtage, beschermen het component tegen verontreiniging en verlengen zo de gebruiksduur. Het smeermiddel is een constructieonderdeel en moet dus al in aanmerking worden genomen bij het ontwerp van een machine. Zoals elk wentellager hebben ook de HIWIN-profielrailgeleidingen een voldoende toevoer van smeermiddelen nodig. Hierbij is in principe is zowel vet- als oliesmering mogelijk.
Langdurige smeereenheid van een profielrailgeleiding
Met de langdurige smeereenheid voor profielrailgeleidingen kunnen smeerintervallen vele malen worden verlengd waardoor het aantal onderhoudsintervallen aanzienlijk minder worden. Afhankelijk van de behoeften kunnen per loopwagen tot twee langdurige smeereenheden worden gemonteerd.
Verplaatsingsweerstand afhankelijk van de smeertoestand
De verplaatsingsweerstand van een loopwagen is afhankelijk van vele factoren, zoals de belading, temperatuur, smeerstof, (vet, vloeibaar vet, olie) hoeveelheid smeerstof, verplaatsingssnelheid, serie, bouwgrootte of het afdichtingssysteem. Een concrete specificatie van de verplaatsingsweerstand is daarom alleen mogelijk met gespecificeerde randvoorwaarden. Een essentiële factor hierbij is het smeerstof en de smeertoestand. Vooral in pas gesmeerde toestand, is de verplaatsingsweerstand aanzienlijk verhoogd. Maar al na een inloopfase van 15 meter is de verplaatsingsweerstand weer met ca. 50% verminderd.
Machinaal of handmatig afschuinen
In de volgende video kunt u zien hoe het afschuinen van randen op profielrailgeleiders machinaal en handmatig in zijn werk gaat.
Montage en demontage van afdekkappen
De afdekkappen dienen om de montageboringen van de profielrails vrij te houden van spanen en vuil. In deze video laten we zien hoe u eenvoudig afdekkappen van staal, messing of kunststof kunt monteren en demonteren.
Werkwijze van een profielrailgeleiding
Een profielrailgeleiding maakt een lineaire beweging met behulp van kogels mogelijk. Door het gebruik van kogels of rollen tussen rail en loopwagen kan een profielrailgeleiding een uiterst precieze lineaire beweging bereiken.