Hint
Rail in productielengte, let op de afwijkende tolerantiespecificaties in de tabel.
Dimensions
| Dimensions | |||
|---|---|---|---|
| WR | Rail width | 34 | mm |
| HR | Rail height | 29 | mm |
| S | M8 | ||
| h | 17 | mm | |
| P | Hole pitch | 80 | mm |
| Lmax | Max. length (E1 = E2 = P/2) | 3920 | mm |
| Lmin | Min. length | 98 | mm |
| E1/2 min | 9 | mm | |
| E1/2 max | 71 | mm | |
| Weight | 6,51 | kg/m | |
| Dimensions (rail in production length) | |||
|---|---|---|---|
| L | Total length | 4.000 +20 | mm |
| E1 | 20 ±0,5 | mm | |
| E2 | 60 +20 | mm | |
HIWIN coating HICOAT CZS
HICOAT CZS is a very thin zinc coating that offers a very good corrosion protection, even on radii and chamfers. Smaller bare parts stay protected by the cathodic corrosion protection. Compared with uncoated pieces this leads to significantly higher periods of use. The CZS coating is available for the HG, EG and CG series. Further information can be found in the catalogue "Linear Guideways" under chapter "HIWIN coatings for linear guideways".
HIWIN coating HICOAT CTS
HICOAT CTS is a thin layer chrome coating that offers good corrosion protection and a very high wear protection. The high wear protection results from the extraordinary hardness of the coating. The CTS coating is free of Cr(VI) and suitable for use in food stuffs. It is available for the HG, EG, CG and WE series. Further information can be found in the catalogue "Linear Guideways" under chapter "HIWIN coatings for linear guideways".
| Aanduiding | Categorie | Product | Grootte | Taal |
|---|---|---|---|---|
| Profilschienenführungen | Projektierungsblatt | Profilschienenführungen | 2 MB | |
| Profilschienenführungen | Montageanleitung | Profilschienenführungen | 6 MB | |
| Profilschienenführungen | Katalog | Profilschienenführungen | 7 MB | |
| CG-Profilschienenführungen | Flyer | Profilschienenführungen | 299 KB |
Résistance au déplacement en fonction de l'état de lubrification
La résistance au déplacement d'un chariot dépend de nombreux facteurs, par exemple la charge, la température, le lubrifiant (graisse, graisse fluide, huile), la quantité de lubrifiant, la vitesse de déplacement, la série, la taille ou le système d'étanchéité. Une spécification spécifique de la résistance au déplacement n'est donc possible que si les conditions générales sont définies. Un facteur important est le lubrifiant et les conditions de lubrification. En particulier dans un état fraîchement lubrifié, la résistance au déplacement est sensiblement augmentée. Cependant, après une période de rodage de 15 mètres, la résistance au déplacement est à nouveau réduite d'environ 50 %.
Chanfreinage manuel ou automatique
Dans la vidéo suivante, vous voyez la manière dont fonctionne le chanfreinage manuel et automatique des arêtes dans le cas des guidages sur rails profilés.
Bloc de lubrification à long terme d’un guidage sur rail profilé
Le bloc de lubrification à long terme pour les guidages sur rail profilé permet de décupler l’intervalle de lubrification et donc de réduire considérablement le nombre d'intervalles de maintenance. En fonction des nécessités, il est possible de monter jusqu'à deux blocs de lubrification à long terme par chariot.
Montage et démontage de bouchons de protection
Les bouchons de protection servent à empêcher les impuretés et les copeaux de s’infiltrer dans les trous de montage des rails profilés. Dans cette vidéo, nous vous montrons comment monter et démonter les bouchons de protection en acier, en laiton ou en plastique.
Fonctionnement d’un guidage sur rail profilé
Un guidage sur rail profilé permet un mouvement linéaire à l’aide d’éléments de roulement. Grâce à l’utilisation de billes ou de rouleaux entre le rail et le chariot, un guidage sur rail profilé est en mesure de réaliser un mouvement linéaire d’une extrême précision.